Electrix (ECX) Ruckusで動画にチャレンジ。

ボディをHPIのFord Truck Body(7196)に。

Ultima DBと大きさを比較してみる。

シャーシはこんな感じ。

○トラクサスドライブシャフトについて。

ブラシレス化する際、ノーマルのドライブシャフトでは持たないので
以下のシャフトに変更します。

その1（組立てる必要有り）
TRA1951 Traxxas Half Shafts Long Truck (2) $5.49
TRA2753X Traxxas Rear Stub Axles (2) (VXL) $4.59
TRA4628R Traxxas Diff Output Yokes (Black) (VXL) $3.69
TRA1654 Traxxas Stub Axle Pin & Collar $1.89

その2（組立て済み）
TRA6852X Traxxas Heavy Duty Rear Driveshaft Assembly $9.25×2
TRA1654 Traxxas Stub Axle Pin & Collar $1.89

その1でも十分な強度ですが、その2だと更に丈夫だそうです。

○トラクサスドライブシャフトに交換する時の加工について。

Traxxas Diff Output Yokes (TRA4628R) のパーツを上記のように加工します。
（Heavy Duty Rear Driveshaftでも同じです。）

5mmドリル刃、ドリルアダプタ、カッター等を用意します。
(リューターやドリルをお持ちの方はお好きな道具で)

ナイロンシャフトなので割と用意に加工出来ます。

ココはカッターで。

シャフト形状の違いが有るのでリアホイールを加工して合うようにします。

ドライブシャフト関連は以上です。

○ボディマウント

Front/Rear Body Post Set (ECX2010)を二階建て構造にして、1/8モントラボディが
付けられるようにします。1mm(0.8mm？)針金を使ってホッチキスの要領で固定。
あとは適当にボディのホイールアーチを
タミヤのクラフトツール 曲線バサミなんかを使って広げます。
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=74005　

(2011/11/29)